德KTR齒輪聯軸器選型參考：帶油脂潤滑和O形圈密封的 GEARex全鋼齒輪聯軸器符合標準。油脂潤滑可在幾乎無磨損的情況下產生花鍵的良好摩擦比，并具有較高的使用壽命。

遵循其雙萬向工作原理，BoWex齒輪聯軸器和GEARex全鋼齒輪聯軸器特別適合補償軸向，徑向和角向軸的位移。

此外，兩個齒輪聯軸器均適合在打算用于潛在炸區域的驅動器中進行動力傳輸。

、分類：

1、BoWex ®標準彎曲齒齒輪聯軸器

BoWex弧形齒輪聯軸器是撓性軸連接件，用于傳遞正向扭矩，特別適合補償軸向，徑向和角向軸的位移。

按照弧齒原理操作可避免花鍵中的角壓力和徑向位移產生邊緣壓力，從而使BoWex弧齒齒輪聯軸器的工作幾乎無磨損。

2、GEARex ®全不銹鋼齒輪聯軸器

帶油脂潤滑和O形圈密封的GEARex全鋼齒輪聯軸器符合標準。這些全鋼齒輪聯軸器作為撓性軸連接件，適用于正轉矩傳遞，確保補償軸向，徑向和角向軸的位移。

GEARex ®全鋼齒輪聯軸器在具有操作安全性和使用壽命期望受到在冠狀花鍵的可靠油脂潤滑機械工程的所有域中使用。全鋼齒輪聯軸器適用于水平安裝，特殊解決方案和垂直安裝。

GEARex ®聯軸器遵守AGMA標準9008-B00（美齒輪制造商協會）。與在GEARex的應用范圍慣性致的低質量片刻低凈重沿小尺寸®全鋼聯軸器。

二、常見型號：

德KTR 　　ROTEX28

德KTR

德KTR 　　ROTEX-42GG25 12NR

德KTR

德KTR 　　ROTEX 75 ST 95SHA 80*100/50*85

德KTR

德KTR 　　ROTEX 90 ST 95SHA 80*125/50*100

德KTR

德KTR 　　ROTEX 65 ST 95SHA 75*100/50*75

德KTR

德KTR 　　ROTEX 42 ST 98SHA 48*75/40*50

德KTR

德KTR 　　ROTEX 48 ST 98SHA 60*80/40*56

德KTR

德KTR 　　ROTEX 42 ST 98SHA 55*75/50*50

德KTR

德KTR 　　R 75 SPIDER 95SHA

德KTR

德KTR 　　R 90 SPIDER 95SHA

德KTR

德KTR 　　R 65 SPIDER 95SHA、

德KTR

德KTR 　　R 48 SPIDER 95SHA

三、產品應用：

泵和壓縮機約占工業能耗的三分之。因此，從微型實驗室泵到大型石化工廠的產品組合，市場很大。

聯軸器的基本功能是能夠補償傳動系統中的位移。這就是為什么經常使用雙萬向聯軸器的原因。除了進行徑向組裝和拆卸而不拆卸相鄰的驅動器組件外，過程和石化部分也提出了關重要的要求。

需要扭轉撓性和振動阻尼，以延長整個泵驅動器的使用壽命。另個規范是符合行業標準（API，ATEX等）和公司標準。

我們為泵和壓縮機的制造商和用戶提供了大可達280,000 Nm的各種聯軸器。些系列是門為該行業開發的。在這里，重點是用戶通過選擇聯軸器來延長泵的使用壽命，可用性和效率的要求。

作為化工和石油行業大公司（如沙特阿美和PDO）的上市和認可供應商，我們與客戶緊密合作，開發特殊的解決方案，這些解決方案在我們位于萊茵省總部的測試域中進行了測試。聯軸器符合API標準。該產品系列包括針對潛在炸性環境的系列以及具有集成式過載保護或電子扭矩監控功能的聯軸器，以及用于非接觸式扭矩傳遞的電磁聯軸器。

四、德KTR聯軸器相關介紹：

1、KTR彈性膜片聯軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無噪音，磨損，無滑動、摩擦轉動部件，可降低能量損耗；重量輕，適合高速運轉場合；傳動精度高，壽命長，可用于伺服定位系統。

2、KTR無齒隙聯軸器(DGS)——預應力下無齒隙的連接，用于主軸傳動、升降平臺和機床等；軸向插入式裝配，便于盲裝，節省時間；尺寸小，轉動慣量小，免維護；便于目測檢查，不同的彈性體可供選擇。

3、KTR萬向聯軸器(WSD、WS、WSS、WSF)——使用于聯結空間同平面上兩軸線夾角β 45 ° 的傳動場合。可分為單十字型、雙十字型、可伸縮型和法蘭型。具有傳遞扭矩大，使用壽命長，應用范圍廣等特點。它的應用特別是對冶金行業的技術改造及機械產品更新換代提供了在有利條件。

4、KTR螺旋彈性聯軸器(STL)——高疲勞抵抗，等速回轉。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。有鋁合金和不銹鋼材料可供選擇，體化、小型、低慣量，應用于編碼器及微型電機的傳動聯結。

5、KTR波紋管聯軸器(BW)——高疲勞抵抗，等速回轉，高扭矩剛性和靈敏度，零間隙回轉。允許平行偏差0.25mm,角度偏差5 ° ，軸向偏差 +/- 0.25mm。，體化、小型、低慣量，應用于高精度的傳動聯結。

我們的扭轉剛性齒輪聯軸器根據弧齒齒輪原理工作。結果，通過齒輪聯軸器避免了花鍵中的邊緣壓力，從而避免了角位移和徑向位移。

德KTR齒輪聯軸器選型參考，BoWex弧形齒輪聯軸器采用鋼制輪轂和聚酰胺套筒的材料組合，可實現免維護的運行，并具有有利的齒摩擦系數。